分析風(fēng)電制動器可能會失靈的原因 要注意避免它

　　汽車在行駛時，想要起到制動作用，依靠的是與汽車行駛方向相反的外力，而外力的大小都是隨機(jī)不可控制的，所以汽車需要裝設(shè)風(fēng)電制動器。

　　汽車制動系統(tǒng)是指為了技術(shù)上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動裝置專門的制動機(jī)構(gòu)。一般風(fēng)電制動器又包括行車制動裝置和停車制動裝置兩套獨(dú)立的裝置。其中行車制動器是駕駛員用腳來操縱的，停車制動裝置是用手操縱的。

　　風(fēng)電制動器的功用是使正在行駛中的汽車減速或在短距離內(nèi)停車。而停車制動器的功用是使已經(jīng)停在各種路面上的汽車保持不動。但是，有時在緊急情況下，兩種制動裝置可同時使用而增加汽車制動的效果。

　　不過有人反映，隨著機(jī)械使用時間變長，制動器制動經(jīng)常會發(fā)生失靈，這是一件特別危險的事情，為什么會發(fā)生這種情況呢？經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，很可能是因?yàn)橐韵聝蓚€原因：

　　1、操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。施加制動力后，鼓式制動器的制動凸輪旋轉(zhuǎn)不到位，制動蹄張開的角度不夠大，不能將摩擦片緊壓在制動鼓的內(nèi)表面上，造成制動失靈。

　　2、摩擦片磨損。由于長時間使用制動器，尤其是在連續(xù)下坡時使用制動器，會使摩擦片表面溫度上升，出現(xiàn)燒蝕、老化或嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象，從而使摩擦系數(shù)大為降低，制動性能受到影響。

　　風(fēng)電制動器的原理是增加固定元件和旋轉(zhuǎn)工作表面的摩擦力，以此來達(dá)到制動效果的。經(jīng)過以上的分析，你對汽車制動器有沒有更多的了解呢？歡迎您持續(xù)關(guān)注本站，小編會定期為您帶來更多相關(guān)產(chǎn)品的知識信息供您參考。